對于那些想買“準(zhǔn)新車”的二手賣家來說，吸引他們的最大因素可能就是價格。相較于新車來說，二手準(zhǔn)新車，車況最接近新車狀況新車當(dāng)二手車賣什么情況，但能省下購置稅，甚至賣家還會把保險(xiǎn)一塊送出。據(jù)媒體報(bào)道，近日，瓜子二手車、、二手車等網(wǎng)站上，出現(xiàn)了大量的HS5的二手車售賣信息。

不過值得注意的是，這些車輛的公里數(shù)都是在1、2千公里新車當(dāng)二手車賣什么情況，或者更多一點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)新車。

但是價格方面卻是相當(dāng)優(yōu)惠，一些車型的“降價”甚至可以達(dá)到3-5萬元。紅旗作為國產(chǎn)豪華車，在價格方面較為堅(jiān)挺。

而這些準(zhǔn)新車卻能給出數(shù)萬元的優(yōu)惠，同時購買不再需要繳納購置稅，對于意向買家的吸引力著實(shí)不小。

以二手網(wǎng)站上掛出的HS5 2019款 2.0T智聯(lián)旗享版為例，其行駛里程只有2千公里，此前應(yīng)該為一輛庫存車或者試駕車。

二手報(bào)價18.68萬元，比官網(wǎng)新車指導(dǎo)價便宜了1.3萬元。同時購買二手車又不用繳納購置稅，累計(jì)相比新車大約能省下3萬元左右，性價比頗高。

為什么這么多紅旗“準(zhǔn)新車”會現(xiàn)身到二手網(wǎng)站售賣呢？原因也可能是多樣的。

通常，各品牌經(jīng)銷商會收到廠家，或者二級經(jīng)銷商給出的一些庫存車輛，為了賣出，4S店也會將這些“準(zhǔn)新車”低價賣出。

而4S店的試駕車輛，公里數(shù)通常在1、2萬公里左右，很少會有幾千公里的。但這些試駕車，在二手市場轉(zhuǎn)手時，也能被看作“準(zhǔn)新車”，不過價格也會更優(yōu)惠一些。

此外，一些4S店為了完成廠商的“銷售”任務(wù)，拿到廠商給出的巨額返利（一些4S店就是依靠廠商返利來盈利）。會將一些新車先“售出”，掛牌后以價格更低的二手車來再售出。

而上文中的大量紅旗“準(zhǔn)新車”，從其幾千公里的里程來看，與4S店為完成銷售任務(wù)，將新車先賣出掛牌，完成銷售任務(wù)的可能性較大。

事實(shí)上，今年紅旗廠商給各級經(jīng)銷商的銷售壓力不小。紅旗今年的年度目標(biāo)銷量為20萬輛。

受前段時間不利因素的影響，1-8月僅完成了10.85萬輛，可以看出，下半年經(jīng)銷商的承壓更大。為此新車當(dāng)二手車賣什么情況，經(jīng)銷商把新車先上牌，再當(dāng)二手車賣，也就不奇怪了。