二手車市場在中國蓬勃發(fā)展已經(jīng)有20多年了?？梢哉f二手車市場是從無到有，從小到大，現(xiàn)在二手車交易量已經(jīng)和新車不相上下了。
20年前剛開始那幾年，二手車的利潤那是相當(dāng)?shù)拇?。幾萬塊錢收到一輛車，有可能利潤就有一半以上。但是時至今日。與當(dāng)初的利潤相比，已經(jīng)是一個天一個地。
我最近了解到一個車商收了一輛二手奧迪。收購價是25萬，但是他說如果這個車子三個月以內(nèi)沒有賣掉。他就要虧錢。即使在一個月里面把它賣掉。他的純利然不超過5000。我不敢確定他說的是不是絕對的真實，但是現(xiàn)在二手車商的利潤是越來越低了。
任何一個行業(yè)，只要是越來越透明。競爭越來越激烈，自然而然利潤就會降低。最近幾年賣二手車?yán)麧櫼话愣嗌?/strong>，已經(jīng)有很多二手車商開始改行了，主要原因就是行業(yè)競爭太厲害。收車資金比較大。利潤越來越薄了。而且因為疫情的問題，造成了經(jīng)濟的不景氣，銷售量也上不去。所以說現(xiàn)在的二手車已經(jīng)大不如以前了。
未來的二手車銷售模式，我認為更多的可能車商改為代賣模式。也就是說，車主要賣車，可以通過委托車商幫你代賣賣二手車?yán)麧櫼话愣嗌?/strong>，你車放到二手車市場，你想要賣多少錢，我?guī)湍阗u，這樣就把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給車主了，即使兩個月，三個月賣不掉。二手車商也不用承擔(dān)多大的風(fēng)險。但也有些車主急需要用錢的賣二手車?yán)麧櫼话愣嗌?/strong>，那么你只能降低車價，這樣才會有車商收車。
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